Évasion est un voilier au parcours exceptionnel : de l'Atlantique à la mer Noire, des Antilles jusqu'aux eaux du Pacifique. Depuis trois ans, il est à son port d'attache à l'Île-des-Sœurs, Montréal, prêt à revoir la Grande Bleue.
Le voilier
Évasion est un Catalina-Morgan classique de 12 mètres. Il a navigué du golfe du Saint-Laurent aux Bahamas et aux Antilles. Année de construction, état actuel, caractéristiques techniques : à compléter.
Marc Patenaude, capitaine d’Évasion
Depuis plus de 25 ans, Marc Patenaude est le propriétaire et le capitaine d’Évasion, avec lequel il continue de naviguer et de voyager. Il a fait de ce voilier chargé d'histoire et de voyages un lieu de rencontre pour les familles, avec Les Papas en voilier, qu'il a fondé. Il enseigne dans les écoles depuis 1999 et il est aussi moniteur de voile bénévole au Club nautique de Longueuil. De 2011 à 2016, il a offert des initiations à la voile croisière à bord d’Évasion, avant de lancer Les Papas en voilier en 2017. Engagé dans sa communauté, il a aussi aidé les aînés du quartier pendant la pandémie de COVID-19.
L'histoire
Le grand voyage, étape par étape
- L'AtlantiqueLa traversée vers l'Europe
- Le Rhin et les canaux européensLa remontée du fleuve et les canaux
- Le Danube et la mer NoireDe l'autre côté du rideau de fer, jusqu'en Russie
- Le retourL'Atlantique d'est en ouest en 23 jours
- Les Antilles, la Colombie, le PacifiquePuis les eaux chaudes du Sud
- L'Île-des-SœursSon port d'attache depuis trois ans
Évasion a traversé l'Atlantique, remonté le Rhin, sillonné les canaux européens, puis descendu le Danube jusqu'à la mer Noire, et il s'est rendu jusqu'en Russie, de l'autre côté du rideau de fer. Il a aussi navigué en mer Égée et en Méditerranée. Au retour, il a traversé l'Atlantique d'est en ouest en 23 jours. Il a ensuite navigué dans toutes les Antilles, à plusieurs reprises, en Amérique centrale et dans les Caraïbes, puis, par le canal de Panama, il s'est rendu jusqu'en Colombie, touchant ainsi aux eaux du Pacifique.[1] Évasion est le premier voilier hauturier à avoir passé de la mer du Nord à la mer Noire.[3]
Dates du voyage, équipage et escales précises : à compléter.
Le livre
Évasion : derrière le rideau de fer — Éditions Carte blanche, paru le 24 janvier 2014, ISBN 978-2-89590-223-2. Écrit par le premier capitaine d’Évasion, Jean-Paul Godin, il raconte la traversée de l'Atlantique et les navigations européennes. On peut l'emprunter en bibliothèque.[2]
Nombre de pages, extraits : à compléter.
Les Papas en voilier / Les Papas en action
Les Papas en voilier existent depuis l'été 2017 : un groupe de parents et d'amis bénévoles fondé par Marc Patenaude, pour briser l'isolement des enfants, des pères et parfois des mères monoparentales.[3] Devenu l'organisme sans but lucratif Les Papas en action, il a été créé par Marc Patenaude, résident de l'Île-des-Sœurs ; une cinquantaine de parents participent régulièrement aux activités, ouvertes à tous.[4]
À bord d’Évasion l'été et d'une roulotte l'hiver, l'organisme propose tours de voilier, aide aux devoirs, sports et bricolage.[4] En 2018, des sorties gratuites sur Évasion, alors amarré à Longueuil, étaient offertes ; le groupe a aussi reçu en don deux bateaux, un Thundercraft 1979 et un Bombardier 1998.[3] Le 16 septembre 2018, en collaboration avec la Fondation Charles-Bruneau, des jeunes atteints du cancer ont été invités à un tour à bord du voilier.[4] De 2017 à environ 2024, Évasion a servi aux activités des Papas en voilier. Ces activités ont pris fin depuis, et Les Papas en voilier ne sont plus actifs aujourd'hui.
Selon Québec Yachting, Évasion a remporté à quelques reprises l'Omnium Champlain et compte 2 cabines et 2 toilettes, avec place pour 20 personnes.[3]
Le 21 juillet 2017, sur Twitter, Marc Patenaude (« PAPAS EN VOILIER », @marcpatenaude) a salué le premier ministre Justin Trudeau tout en réclamant « l'équité dans l'octroi des gardes d'enfants au Canada », comme l'a rapporté Radio-Canada International.[6]
Un hiver à l'eau dans le bassin de Chambly
Malgré le scepticisme, Marc Patenaude, capitaine d’Évasion, a laissé son voilier à l'eau pour l'hiver dans le bassin de Chambly ; l'hivernage s'est déroulé sans anicroche, et le voilier est même devenu une attraction touristique dans le coin.[5]
Projets de rééquipement
Un rééquipement est prévu. Détails (voiles, moteur, électronique, gréement, calendrier) : à compléter.
Sources
Sources : [1] Québec Yachting, 2015 · [2] Renaud-Bray, fiche du livre · [3] Québec Yachting, printemps 2018 · [4] Le Courrier du Sud, 23 août 2018 · [5] CanadianPond · [6] Radio-Canada International, 25 juillet 2017 (archive)